Doğrudan tahrik ünitesi

1. Farklı türdeki malların sıcaklık gereksinimlerini karşılamak için 5 ~ 60 metreküp, taze sıcaklık 0 derece C ve donmuş sıcaklık -20 derece C ile 6 ft ila 32 ft arası kamyon gövdesi aralığı için uygundur;
2. Elektrikli bekleme, ısıtma isteğe bağlı bir fonksiyondur;
3. Çatı üstü montaj ve burun montajlı kondansatör seçimie;

Elektrikli kamyon üniteleri, DC200V ~ 700V arasında yüksek voltaj aralığına sahip tüm elektrikli kamyonlar için tasarlanmıştır.

1. Entegre tasarım, kompresör ve elektrikli parçaların tümü kondansatörde yer almaktadır;

2. Araç hızından etkilenmeyen sabit soğutma kapasitesi;

3. Yükleme kapasitesini artırmak için ultra ince evaporatör, hafif ve boyut, büyük hava akışı, hızlı soğutma;

4. Kondenser, pil tüketimini azaltmak için yüksek verimli mikro kanal bobini, iyi ısı değişimi etkisi, hafifliği benimser;

5. Tüm elektrikli parçalar uluslararası IP65 veya IP67 standardına uygundur;

Dizel ünitesi

Japonya yapımı, son derece güvenilir Shibaura Perkins dizel motor, uzun ömürlü, düşük gürültü ve yakıt tüketimi, kamyon durduğunda elektrikli bekleme özelliği

Römork ünitesi

1. Orijinal Shibaura-Perkins dizel motor, yüksek performanslı ve yakıt tasarruflu 2,2L deplasmanlı 4 silindirli dizel motor (2212cc veya 135in3), 14,6L yağlama yağı;

2. Yüksek kaliteli Alman 4 silindirli Bock kompresörü;

3. Yüksek hacimli 5880 m3/saat ve uzun atışlı 29 m/s hava akışı fanları, 13,7 metrelik römork uzunluklarında mükemmel sıcaklık eşitliği sağlar;

4. 3000 saatlik bakım aralığı;

5m ~ 14m otobüs için otobüs kliması, motor tahriki ve elektrik

Supersnow Kaixue'yu ziyaret eden müşterilere hoş geldiniz!